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氣體渦輪流量計(jì)的工作原理

更新時(shí)間:2019-05-04   點(diǎn)擊次數(shù):1568次
氣體渦輪流量計(jì)的工作原理
 
 
 

氣體渦輪流量計(jì)工作原理:

SY-氣體流經(jīng)流量計(jì)推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過渦輪流量計(jì)的氣體體積成正比。流量計(jì)入口處安裝有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)流架。 如渦流或不對(duì)稱流。隨著流速的增加,     對(duì)進(jìn)入流量計(jì)的氣流進(jìn)行加速。導(dǎo)流架的設(shè)計(jì)可消除任何潛在流體擾動(dòng)。對(duì)渦輪葉片的推動(dòng)力也同時(shí)增加。確保了流量計(jì)在允許的誤差范圍內(nèi)高精度計(jì)量,即使在小流量也可以準(zhǔn)確計(jì)量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的渦輪裝置在主傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸配有高強(qiáng)度的球軸承。 
通過裝在蝸桿上磁耦合機(jī)構(gòu)直接將工況流量脈沖信號(hào)上傳至 TVC 一體化的電子表頭中。同時(shí)被測(cè)量氣體的溫度和壓力也被內(nèi)置的高精度溫度和壓力傳感器丈量并上傳到一體化表頭中參與進(jìn)行標(biāo)況流量計(jì)算。氣體通過渦輪葉片后,     渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)經(jīng)齒輪組減速后。入口通道內(nèi)壓力得到回復(fù),通道設(shè)計(jì)可確保流態(tài)的*化。 電池使用壽命為 5 年。若多增加 1 節(jié)電池,     供電 TVC 采用 1 節(jié)鋰電池供電。規(guī)范操作狀態(tài)下。使用壽命可延長(zhǎng)一倍。當(dāng)計(jì)算電池剩余電量時(shí),將考慮流量計(jì)當(dāng)前的工作狀態(tài)。如果電池壽命僅為 3 個(gè)月或更少時(shí),顯示屏幕上會(huì)顯示相關(guān)信息。按正確順序更換電池不會(huì)造成封條的破壞。所有參數(shù)將會(huì)記錄在非易失性存儲(chǔ)器中。 
如果 TVC 進(jìn)行串行通訊,     此外??刹捎猛夤╇姟_@種情況下,電池仍需安裝在儀表內(nèi)以確保外供電失效時(shí)功能的正常運(yùn)行。

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